На иллюстрации изображен младший лейтенант А. Ллойд Морган, служивший во время войны на подводной лодке «Шекспир», действовавшей в Тихом океане. Как член Королевского военно-морского добровольческого резерва, он одет в рубашку повседневной формы цвета хаки и шорты и имеет знаки различия на погонах (некоторые офицеры, подобно изображенному на иллюстрации, носили знаки различия на погонах хаки, прилагавшихся к тропической форме, тогда как другие носили синие погоны).

Несмотря на сходство названий, Королевский военно-морской добровольческий резерв и Королевский военно-морской резерв были совершенно разными организациями. Члены Добровольческого резерва имели квадратный завиток на знаках различия воинского звания, тогда как члены Королевского военно-морского резерва носили звездообразный завиток и «волнистую» ленточку звания. На обшлагах выше пуговиц у младших офицеров иногда пришивалась нашивка с буквами «RNVR» (Royal Naval Volunteer Reserve), а кадеты и гардемарины носили темно-бордовые погоны или петлицы.

Обмундирование младшего лейтенанта Ллойда Моргана кажется далеким от требований устава. На голове у офицера — стандартная морская офицерская фуражка с белым чехлом. Форма, изображенная на иллюстрации, стала стандартным обмундированием британских морских офицеров на Дальнем Востоке и вытеснила белую повседневную форму образца 1938 г.

Женская Королевская военно-морская служба была образована в ноябре 1917 г. и расформирована после окончания Первой мировой войны, но создана заново в 1939 г. Руководила ею директор Вера Лоутон Мэтьюз, имевшая в качестве знаков отличия сначала четыре синие полосы на обшлаге кителя, что соответствовало званию контр-адмирала.

Женщина на иллюстрации имеет звание 2-го офицера, что соответствовало званию лейтенанта Королевского ВМФ. Все офицеры Женской ВМС носили шляпы-треуголки с кокардами специального образца: они были меньше размером, чем у мужчин, и окружены вышитым голубым шелком шестилистным венком. Офицеры также имели шевроны из галуна на обшлагах (как на иллюстрации) и нашивки на погонах с «кристаллом» вместо завитка. Погоны со знаками различия носились на шинели и тропической форме.

Мы видим стандартное женское военно-морское повседневное обмундирование, в комплект которого входила шляпа-треуголка, китель, известный под названием «обезьянья курточка», и юбка соответствующего цвета. Обратите внимание на знаки различия на обшлагах: две голубые полосы шириной 12,7 мм с белой полосой посередине, что говорит о том, что 2-й лейтенант имеет военную специальность бухгалтера.

В начале войны все военнослужащие Женской ВМС должны были носить особые шапочки в обтяжку, но к концу 1942 г. они были заменены треуголками или круглыми шляпами в соответствии со званием.

Офицер одет в обмундирование для наземных действий в тропиках. Во время войны самой популярной одеждой для таких случаев был головной убор с белым верхом или солнцезащитный шлем цвета хаки, полевая рубашка цвета хаки или китель Королевской морской пехоты, а также полевые длинные или короткие брюки хаки.

На ногах у офицера — ботинки с кожаными крагами и ремни с амуницией образца 1937 г. поверх кителя цвета хаки — уставное снаряжение офицера для действий на суше (в 1941 г. флот принял полевую форму цвета хаки, с которой надевался военно-морской головной убор). На всем протяжении войны офицеры ВМФ оказывали неоценимую поддержку в высадках морского десанта.

На иллюстрации изображен лейтенант Королевского военно-морского добровольческого резерва, учрежденного в 1903 г. Принадлежавшие к резерву офицеры имели на знаках различия волнистые полосы золотого галуна, как на погонах у этого офицера. Полосы шириной 9,5 мм шли параллельно друг другу, а чуть ниже середины погона перекрещивались; по низу шла еще одна волнистая полоса. Поле погона имело войсковой цвет.

На Средиземноморском флоте во время войны знаки различия, как правило, помещались на погонах, а также иногда рисовались на стальных касках. Офицеры в гражданских подразделениях флота имели цветную подкладку или просветы в полосах на погонах, а кадеты и гардемарины — полосы из ткани такого же цвета на погонах.

Капитан-лейтенант (лейтенант-коммандер) Кимминс одет так же, как и во время морской десантной операции в Норвегии: кожаную безрукавку поверх военно-морского повседневного обмундирования и стальную каску армейского образца. На нем ремень с амуницией образца 1937 г. Белая стрелка на бинокле говорит о его казенной принадлежности. К белому шнуру привязан складной нож.

На обшлагах кителя Кимминса — знаки различия лейтенант-коммандера: два золотых галуна средней ширины (14 мм) и один узкий (6,5 мм) между ними с завитком на верхнем галуне. Прямо над завитком на левом рукаве — нашивка «крылья» пилота морской авиации.

Помимо сопровождения конвоев и поиска вражеских судов в Атлантическом океане, Королевский ВМФ нес также тяжелую службу в Арктике, сопровождая союзнические конвои в Советский Союз.

Как ни странно, несмотря на превосходство немцев, в 1941 г. эти конвои проходили, почти не встречая сопротивления. Шесть конвоев, направленных осенью 1941 г., доставили 121 900 тонн грузов, имея лишь минимальные потери. Однако на следующий год воздушные и подводные атаки немцев причинили конвоям тяжелый ущерб. Самой печальной была судьба каравана PQ 17. Его общий груз составлял 254 000 тонн, но до цели дошли лишь суда, доставившие 152 500 тонн. Остальные суда были потоплены немцами.